边走边说@Walking Talking

带上希望与愿望，脱离城市的主场。一次短暂的旅行，被自己整的支离破碎，在旅行的碎片里，想拼凑一幅完整的画面，却难于上青天。

突然做了一个冲动的决定，将乘坐火车这件事列为我这辈子最深痛恶绝的一件事。恭喜铁道部，它这样轻易的就让我恨上了，在此之前我还没有最深痛恶绝的概念，而这一刻全被火车培养起来了。离谱的价格、窒息的车箱、恶劣的态度、霸道的条款、龟行的速度……哪一条都有理由将它打入十八层地狱，但是我们“发展中”离不开。

坐在“热火朝天”的车箱里，全无睡意。旅行的意义在于对下一站的风景一无所知，探索是人类的天性。你曾忽略过多少风景？你曾忽视过多少关心和期盼？在这虚幻城市中灵魂游荡，只好在去与留之间离散。为什么火车总要发出晃晃当当的声音？记忆里它应该晃的更厉害，现如今怎么越晃越小声了？如果哪一天它无声了，那我们还会习惯吗？

今天，带上希望和温暖起程！去一个索然无味的地方。一个人、一个包、一条路，沿着小东江顺流而下，寂寞的路上只有眼镜在旅行，抬头看天，低头走路。那个阳光的午后，那次独自旅行，好处是可以放声歌唱，整一个下午，会唱的不会唱的都可以唱，我只唱给你听，也许你在另一个空间里可以听到。如果愿意，我也可以向对面的山发怒，狂吼它几声，有时它也会小小的回应。

枯燥的旅程，奔跑的双腿，韵动的风景。我用沙哑的声音继续唱道“走在寒冷下雪的夜空 卖着火柴温饱我的梦 一步步冰冻 一步步寂寞 人情寒冷冰冻我的手 ……”

“深圳缺什么都不缺钱”这句话是废话，其实最缺钱的就属深圳了。有钱的想更有钱，没钱的就不用说了。

除了钱以外，这个城市还缺一个“东西”——时间。生活在这个城市里的普遍感到疲惫，因为除了缺钱以外还缺时间。在内地，如果没有票票，那肯定会有大把的时间；如果没有时间那肯定有大把的票票。但深圳是特区，肯定会与其他地方有着特定的区别——有人有钱有时间，有人没钱没时间。

突然我意识到这个问题的严重性来了，我暂时属于后者。最近很忙，几乎不知道在忙什么，生活跟从前一样。没有什么实质性的改变，但时间却不知流向何处。很多时候，浪费的不仅仅金钱，而是在真正的浪费生命。我拿年轻的生命换取一些金钱，拿着这些金钱去做没有意义的事情，折算一下我浪费的就是“生命”X 2=2生命。

经常性在公车上昏睡、偶尔会坐过站、每天都觉得不够睡……不仅仅是人民币膨胀了，我觉得连时间这玩意儿都膨了，现在的一个小时简直就跟以前的十五分钟一样。记得很小的时候，那时大概是四岁左右。那个阳光的午后，我想去“华家”买把“刀”。此刀是多功能的，一般情况是用来销铅笔，但基本上是拿来娱乐的。左销销，右刻刻，还可以拿来玩“田”字游戏。我依然清楚的记得，我计划在下午三点整出发。父亲有个手表在抽屉，每天都得上发条的那种，我转一圈就跑回去看一眼，转一圈就跑回去看一眼。那几十分钟可能是童年记忆里最难熬的时光了，焦急的直到现在还记忆犹新。年轻的时候，我们有很多时间浪费不完。慢慢的，时间在一点点膨胀，你会觉得越来越不够用。哪怕你什么也不做，只是吃个饭而以，它都飞快的流逝。所以从某种角度看，时间不是一秒一秒走的，而是越走越快，呈一个递增速的模式运转。

六月的最后一天，一次旅行。因为要赶六点的火车，提前两小时下班，吃个饭搭个地铁去火车站，本来应该是措措有余的。但实际上，我误车了，时间相差约五分钟左右。那一下子我挺难接受，因为史无前例，但现实中我又不得不去接受。虽然后来找到相对的解决方案，但这凸显出我的个人问题——管理不好自己的时间，或易受外部因素影响。这是给我一个铁的教训，管理时间刻不容缓。

最近弄了个软件在记流水帐，以前也干过这事儿，但没能坚持住。这次下定决心要坚持下去，持之以恒。把握住自己的时间，把握住自己的钞票，离把握自己亦不远。

深圳——虽然很缺，可我们不能总缺。